Китай посилює економічний тиск на Росію, створюючи для її бізнесу нові витрати — СЗРУ

Зміна китайських правил торгівлі, подорожчання логістики та обмеження для китайських вантажівок дедалі сильніше позначаються на російському ринку

Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.

У СЗРУ зазначають, що попри публічні заяви Москви та Пекіна про стратегічне партнерство, економічні умови співпраці для Росії стають дедалі менш вигідними.

Одним із прикладів розвідка називає рішення Росстандарту заборонити продаж і введення в обіг у РФ низки моделей китайських вантажівок Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak. Формально причиною назвали невідповідність окремим технічним вимогам.

Водночас у СЗРУ вважають, що рішення має ознаки протекціонізму. За перше півріччя 2026 року в Росії продали 13,1 тисячі нових китайських вантажівок — 47% усього ринку. Частка Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak становила 28%.

На тлі цих змін російський виробник «КамАЗ» повернувся до п’ятиденного робочого тижня.

Ще одним проявом економічної залежності Росії від Китаю у СЗРУ називають подорожчання доставки. Залізничне перевезення контейнера зі Сучжоу до Москви коштувало $4,3 тисячі у липні 2025 року, $6,3 тисячі у лютому 2026-го, а нині — близько $9 тисяч. Вартість автомобільного перевезення через Забайкалля за цей період зросла з $10,2 тисячі до $14,5 тисячі.

Паралельно Китай змінює правила експорту. Зокрема, експортерів зобов'язали розкривати інформацію про фактичного виробника товару, що, за оцінкою української розвідки, ускладнює використання російськими компаніями схем обходу митного оформлення.

Крім того, Пекін цього року скасував повернення експортного ПДВ за 271 товарною позицією. Повністю пільги прибрали, зокрема, для 249 видів фотоелектричної продукції, а також скла, кераміки, хімічної продукції та будівельних матеріалів.

Китайська митниця також посилила перевірки та повернула п'ятирівневу систему кредитних рейтингів підприємств. У СЗРУ вважають, що додаткові витрати зрештою перекладаються на російських споживачів.

Для КОНТИНЕНТУ важливо, що сама СЗРУ не стверджує про розрив між Москвою та Пекіном — ідеться саме про дедалі більш прагматичні та нерівні умови економічної співпраці. Розвідка вважає, що залежність Росії від китайського ринку дає Пекіну можливість посилювати вплив на російський бізнес